La temporada de cruceros 2024-2025 llega a su fin en febrero con cifras que superan todos los registros históricos del Puerto de Buenos Aires. La terminal Quinquela Martín operó a su máxima capacidad, recibiendo a los buques más grandes y modernos que recorren las rutas del Atlántico Sur y la Antártida. El impacto económico del turismo de cruceros es masivo: cada pasajero gasta en promedio 150 dólares por día en excursiones, gastronomía y compras locales, generando una inyección directa de divisas en la economía porteña. Además, Buenos Aires se ha consolidado como “puerto base” (hub), lo que significa que miles de turistas inician o terminan sus travesías aquí, ocupando noches de hotel y utilizando servicios de transporte de larga distancia. Las autoridades portuarias destacan que la mejora en los servicios de tierra y la agilización de trámites migratorios han sido claves para que las grandes navieras elijan a Argentina en sus itinerarios anuales. El perfil del crucerista es variado, con una fuerte presencia de brasileños, europeos y norteamericanos que ven en Buenos Aires la puerta de entrada a la cultura y naturaleza sudamericana. A pesar de los desafíos logísticos, la coordinación entre el sector público y privado ha permitido una temporada sin incidentes graves, reforzando la imagen de seguridad y profesionalismo del país ante el mercado turístico mundial. Para el sector comercial de zonas como San Telmo y Puerto Madero, la llegada de los barcos representa una facturación incremental que ayuda a sostener el empleo durante todo el verano. Se espera que para la próxima temporada la oferta de cruceros crezca un 15%, incluyendo nuevas rutas hacia el sur de la Patagonia y las Islas Malvinas, consolidando a Buenos Aires como la capital regional de esta industria.
