Un micro de la empresa Vía Tac se despeñó de un puente en la Ruta Nacional 7 durante las primeras horas de esta madrugada a la altura del kilómetro 135, en la localidad bonaerense de Carmen de Areco. El vehículo, que transportaba alrededor de 20 pasajeros entre adultos y menores, quedó sobre la banquina a la altura de Estancia la Guardia. Cinco personas resultaron heridas en el accidente, incluidos los dos conductores del transporte, quienes fueron trasladados al Hospital Municipal Nuestra Señora de Areco. La Ruta 7 permanece momentáneamente cortada mientras trabajan efectivos de la Policía Vial San Andrés de Giles y de Corredores Viales en el levantamiento de datos e investigación de lo ocurrido.
Una ráfaga de viento como posible causa
De acuerdo con los primeros relatos obtenidos en el lugar, el accidente se habría producido cuando el micro ascendía el puente y una ráfaga de viento habría provocado que el conductor perdiera el control del vehículo de gran porte. Maximiliano, uno de los pasajeros que viajaba a bordo, relató a medios periodísticos cómo fue el momento de la caída: “Estábamos subiendo al puente y aparentemente una ráfaga de viento nos hizo volcar”. Su testimonio coincide con lo reportado por fuentes policiales, que señalaron al viento como factor determinante en el siniestro. Sin embargo, todavía existe incertidumbre sobre las causas exactas del accidente, ya que falta realizar el peritaje técnico que determinará si hubo responsabilidad humana o si intervino alguna falla mecánica del vehículo. El periodista de tránsito Ernesto Arriaga aclaró que “todavía se desconoce lo que pasó porque falta el peritaje, que dirá si hubo una falla humana o mecánica”.
Condiciones de ruta y velocidad bajo análisis
Arriaga también precisó que “la ruta 7 a esa altura está en buenas condiciones y óptimas para conducir”, y señaló que el micro no es un vehículo antiguo y contaba con su VTV vigente. Sin embargo, el comunicador planteó una consideración importante respecto a las condiciones climáticas: “A estas horas el pavimento puede estar muy resbaloso, y lo que uno a veces ve que circula a 90 kilómetros por hora y lo pasa un micro, cuando en ciertas circunstancias no debería ir a más de 60 o 70 kilómetros por hora”. Esta observación sugiere que más allá del estado del vehículo o la calidad de la ruta, las condiciones meteorológicas adversas y la velocidad de circulación podrían haber sido determinantes en lo ocurrido. Los investigadores continuarán analizando todos los elementos para esclarecer las responsabilidades en el accidente que dejó a cinco personas heridas.
El accidente en Ruta 7 pone nuevamente de relieve los riesgos asociados al transporte de pasajeros en rutas nacionales, especialmente en condiciones climáticas desfavorables. Las autoridades intensificarán los controles en la zona mientras avanzan con las pericias técnicas que determinarán las causas exactas del siniestro.
